曾憲竑於Bolt進入台灣市場初期，從愛沙尼亞總部收到的首要指令是在三個月內上線。他當下直覺反應認為這是不可能的任務。曾憲竑過去在Uber有豐富經驗，深知台灣叫車市場的挑戰，因此對於總部開出的時程感到不可思議。
曾憲竑表示，要在台灣落地，首要任務是遵循本地複雜的法規環境。他坦言，花費超過一年的時間與主管機關溝通、申請第三方支付執照，並與本地車隊建立合作，才能正式展開營運。這顯示了Bolt在進入台灣市場時，必須克服許多法規和合作上的障礙。
面對Uber、台灣大車隊、和泰yoxi、LINE GO等競爭對手，Bolt的策略是提供更優惠的乘車價格和更高的司機利潤。曾憲竑認為，乘客最在意的是價格，而司機才是平台真正的客戶。他堅信穩定的司機供給是平台服務的基石，因此致力於讓司機在每個訂單能賺到更多。
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