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鴻海如何透過與輝達的合作,重新定義其在AI產業鏈中的角色?

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鴻海與輝達合作重塑AI產業鏈角色

鴻海集團董事長劉揚偉親自出席輝達(NVIDIA)在美國華盛頓特區舉辦的GTC大會,顯示鴻海與輝達的合作關係日益緊密。作為唯一受邀的台灣廠商,鴻海在此次大會期間及前後頻繁釋出與輝達合作的消息,旨在展現其在全球AI供應鏈中的戰略地位,並重新定義其在AI產業鏈中的角色。\

三大核心動向

  1. 德州人形機器人智慧工廠: 鴻海與輝達正在德州合作建設全自動化的機器人工廠,該工廠將用於生產AI超級電腦。鴻海將導入NVIDIA Isaac GR00T N模型驅動的人形機器人,利用Omniverse進行規劃與模擬,並採用PhysicsNemo開發即時熱流分析模型,以及使用NVIDIA Issac進行全廠自主移動機器人(AMR)路徑規劃。
  2. 四強結盟推動Level 4自駕計程車服務: 鴻海攜手輝達、Uber以及斯特蘭蒂斯集團(Stellantis)共同組建聯盟,推動Level 4無人自駕計程車服務。鴻海負責高效能運算、感測器整合與電子控制系統,輝達提供DRIVE AGX Thor平台,Stellantis貢獻車輛平台,Uber則負責自駕計程車服務營運。
  3. 在台投資420億元建AI超級算力中心: 鴻海宣布將在台灣打造「AI Factory」超級算力中心,預計採購1萬顆輝達Blackwell Ultra架構GB300 GPU,建立首期27MW的超級算力,並預定於2026上半年啟用,跨足到高附加價值的AI算力基礎設施服務領域。

對鴻海的影響

透過與輝達的合作,鴻海正從傳統的代工製造商轉型為AI服務供應商。從上游的鉅額算力投資,到中游在美國智慧工廠導入人形機器人技術,再到下游與國際巨頭結盟搶佔自駕移動服務的營運份額,鴻海正逐步搶佔AI產業鏈的高價值環節。

你想知道哪些?AI來解答

鴻海與輝達合作,德州人形機器人智慧工廠的具體目標是什麼?

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Level 4自駕計程車服務聯盟中,鴻海的角色與貢獻為何?

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鴻海在台灣設立AI超級算力中心,採購的GB300 GPU數量與預計啟用時間為何?

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