面對汽車可能實施零關稅的未來趨勢，裕隆集團總經理許國興表示，台灣車市買氣趨於保守，期望關稅及貨物稅的影響能儘早結束，讓市場重回正常發展。為了因應此變局，裕隆提出了四大應對策略，以優化營運、尋求新的代工機會、發展能源事業及擴展海外事業來提升競爭力。
首先，裕隆將致力於「優化營運」，透過生產能量控制，維持少量多樣的彈性生產模式，以適應市場的快速變化。其次，積極「尋求新的代工合作機會」，在現有 LUXGEN n7 電動車的基礎上擴展，滿足不同客戶的需求，並開發新款車型以強化外銷能力。第三，裕隆將積極發展「能源事業」，提升儲能製造服務的技術與產品競爭力，並積極布局工廠及表後市場的儲能應用場景。最後，裕隆也將著眼於「海外事業擴展」，尋求更廣闊的市場機會。
裕隆集團公布 2025 上半年財報，受到關稅影響，消費者觀望氣氛濃厚，導致全台新車領牌數下滑。裕隆上半年合併營收為 355.63 億元，稅後淨利為 5.51 億元，均較去年同期有所減少。儘管面臨挑戰，裕隆仍積極透過多元策略來應對市場變化，並期望在未來汽車市場中保持競爭力。
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