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「電池供應鏈協議會」(BASC)的成立宗旨和主要成員有哪些?

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電池供應鏈協議會(BASC)的成立宗旨

電池供應鏈協議會(Battery Supply Chain Council, BASC)成立的主要宗旨是為了響應日本政府在2035年實現新車全面電動化的目標,強化日本國內電動車用鋰電池的供應鏈。該協議會的重點在於擴展與電動化相關的電池產業範圍,並確保鋰金屬等重要原料的穩定供應。

BASC的主要目標

  1. 促進國內增產:推動日本國內電池及電池零件材料的增產,以滿足電動車市場的需求。
  2. 確保原料調度:確保鋰、鈷等稀有金屬的穩定調度,以應對國際競爭。
  3. 爭取政府支援:向日本政府提出建議,爭取資金援助,以完善電池及相關材料的生產體制。
  4. 提升競爭力:在中國及歐美國家也在積極發展電池產業的背景下,提升日本電池產業的競爭力。

BASC的主要成員

電池供應鏈協議會(BASC)由55家日本企業組成,主要成員包括:

  • 會長:住友金屬礦山的電池材料事業本部長阿部功。
  • 電池製造商:Panasonic與豐田共同出資的電池公司Prime Planet Energy & Solutions。
  • 汽車製造商:豐田汽車、本田、日產。
  • 商社:三菱商事。
  • 化學公司:三菱化學、旭化成。

這個聯盟旨在通過合作,共同應對電動車時代的挑戰,確保日本在電池供應鏈上的優勢。

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電池供應鏈協議會(BASC)的成立宗旨和主要目標是什麼?

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BASC如何確保鋰、鈷等關鍵稀有金屬的穩定供應?

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哪些日本汽車製造商是BASC的主要成員?

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BASC成員之間將如何合作以提升日本電池產業的競爭力?

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除了BASC,還有哪些國際組織或國家在積極發展電池產業?

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