賓士透過「油電同價」策略，讓純電車款Mercedes-Benz CLA 200 with EQ Technology與燃油車款Mercedes-Benz CLA 180的入手價格同為187萬元起，直接將入門門檻大幅調降至此價位，鎖定台灣200萬元以下級距的潛力市場。此策略旨在讓消費者在選擇動力系統時，能基於真實偏好做決定，而非受價格因素影響。總裁賴恩凱強調，賓士的初衷是將「選擇權」還給消費者，瞄準台灣200萬級距車款的消費主力區間。
「油電同價」策略的核心在於消除油電車之間的價格壁壘，讓消費者不再因為價格差異而妥協於不符合自身需求的動力系統。賓士希望透過此策略，鼓勵消費者根據對燃油車或電動車的真實偏好進行選擇，而非僅僅考量價格因素。這項策略的實施，也顯示賓士對於電動車市場的信心，即使目前市場買氣呈現觀望氛圍，仍將其視為彎道超車的機會。
台灣賓士計畫將「油電同價」策略延續至新世代的GLA、GLB等車款，進一步擴大其在200萬元級距市場的影響力。同時，賓士也積極投資台灣市場，預計到2027年底將推出25款新車，並增加投資規模至7.5億元新台幣。儘管電動車市場存在挑戰，賓士仍認為可以藉此機會佔領更多潛在市場，顯示其對未來發展的積極態度。
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