賓士喊出CLA銷量成長3倍的目標，主要有兩大核心策略佈局。首先，賓士採取「油電同價」策略，切入台灣200萬級距豪車市場，讓消費者不再需要在擁抱純電與堅守燃油習慣之間面臨價格鴻溝，將選擇權還給消費者，使購車決策回歸到個人對動力系統的真實偏好，而非向價格妥協。其次，賓士聯手輝達（NVIDIA）打造更完美的車，重新定義「軟體定義汽車」的安全標竿，全新CLA是品牌首次搭載MB.OS的量產車型，提升多變交通情境中的判斷能力。
賓士的「油電同價」策略是其達成銷售目標的重要一環。純電的Mercedes-Benz CLA 200 with EQ Technology與燃油Mercedes-Benz CLA 180的入手價同為新台幣187萬元起，弭平油電車之間的價格壁壘。此外，入門版純電CLA 200具備WLTP標準542公里續航力，還有前行李箱、全景天窗，標配 Burmester 音響和Level 2自動駕駛功能，高階版的CLA 250+續航力更來到792公里（WLTP），在價格與性能上都具備吸引力。
全新CLA是賓士第一款真正以軟體定義車輛概念打造的車型，搭載MB.OS作業系統，除了帶來OTA無線更新功能，還結合10.25吋數位儀表與14吋中央觸控螢幕，帶來完整的聯網影音功能和3D環景顯示，高階版更增配14吋副駕駛座觸控螢幕，還能在車上進行視訊會議。全新CLA內建的駕駛輔助系統也已經全面採用與輝達共同開發的功能，能即時處理海量感測資訊並進行複雜決策運算，提升多變交通情境中的判斷能力，重新定義「軟體定義汽車」的安全標竿。
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