賓士計畫將「油電同價」策略，從CLA系列車款延續至新世代的GLA、GLB等車款。台灣賓士總裁賴恩凱表示，此策略的初衷是將「選擇權」還給消費者，讓購車決策回歸到個人對動力系統的真實偏好，而非向價格妥協。這項策略旨在徹底弭平油電車之間的價格壁壘，鎖定台灣200萬級距車款的消費主力區間，讓消費者在選擇電動或燃油車時，不再受限於價格因素。
此策略對賓士在台灣的市場布局產生了積極影響。賓士預期全新CLA的銷量將較過往成長3倍，成為推動今年台灣賓士成長的重要動能。此外，賓士將在台灣推出25款新車，並增加與經銷通路業者的投資規模，從原先規劃的新台幣5億元增加至7.5億元。透過「賓士暢行」App整合多方充電營運商與充電站點資訊，建立充電漫遊服務，提升電動車的便利性。
除了產品和價格策略外，賓士還與輝達（NVIDIA）合作，共同開發駕駛輔助系統，提升車輛在多變交通情境中的判斷能力。全新CLA是品牌首次搭載MB.OS的量產車型，採用軟體定義車輛概念打造，提供OTA無線更新、聯網影音功能和3D環景顯示等功能。這些策略共同推動賓士在台灣市場的發展，並提升其在豪華汽車市場的競爭力。
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