財政部為何要調整中古汽車報廢或出口的車齡限制？ | 數位時代

財政部調整中古汽車報廢或出口車齡限制的原因

財政部調整中古汽車報廢或出口的車齡限制，主要是為了延續並擴大中古汽機車汰舊換新減徵退還新車貨物稅的優惠政策。此舉旨在促進相關產業發展、節能減碳，並維護租稅公平。

修正重點與目標

根據《貨物稅條例》的修正草案，有幾個主要重點：

• 延長優惠期限： 將中古汽、機車汰舊換新減徵退還新車貨物稅的適用期間延長五年，從2021年1月8日至2026年1月7日。
• 調整汽車車齡限制： 為了加速老舊車輛的報廢或出口，並兼顧中古車市場交易，將報廢或出口的中古汽車出廠年限從六年以上調整為十年以上。
• 放寬機車限制： 為了鼓勵機車汰舊換新，取消報廢或出口中古機車應「登記滿一年」的限制，並放寬報廢或出口中古機車的車籍登記與新購機車的新領牌照登記，不以同一人為限。

政策效益

通過這些調整，財政部希望鼓勵更多民眾將老舊汽機車汰換為較新的車輛，進而達到節能減碳的效果。同時，放寬機車的限制也能提高民眾參與意願，促進機車產業的發展。

This is a simplified version of the page. Some interactive features are only available in the full version.
本頁為精簡版，部分互動功能僅限完整版使用。
👉 View Full Version | 前往完整版內容