裕隆集團於2025年8月20日舉辦法說會,公布了今年上半年的財報。受到美國關稅影響,消費者對進口車關稅調降抱持觀望態度,導致國內車市買氣趨於保守。今年上半年全台新車整體領牌數為19.8萬輛,較去年同期下滑14.4%,其中純電車的領牌數年減率逼近3成,燃油車銷售也下滑20%,僅油電混合車逆勢成長。
裕隆2025年上半年合併營收為355.63億元,相較去年同期的437.37億元減少了81.74億元,跌幅達18.5%。稅後淨利為5.51億元,年減73.6%,每股稅後盈餘(EPS)為0.53元,相較去年同期的1.99元衰退74%。市場買氣降溫直接反映在裕隆的財務表現上。
裕隆總經理許國興強調,台灣上半年整體領牌數的下降主因是車市買氣趨於保守,希望關稅、貨物稅影響能儘快落幕,重回正常發展軌道。為了因應未來汽車若實施零關稅,裕隆提出優化營運、尋求新的代工機會、能源事業發展以及海外事業擴展等四大應對策略。同時,裕隆將聚焦於生產能量控制,維持少量多樣的彈性生產,並積極尋找新的代工合作機會,以及在LUXGEN n7電動車的基礎上進行擴展,滿足多元客戶需求,並開發新車款來強化外銷量能。在能源事業方面,裕隆將提升儲能製造服務的技術與產品競爭力,並積極佈局工廠、表後市場的儲能應用場景。
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