蝦皮店到店自2020年成立以來，已成為台灣電商物流的重要一環。最初的動機是為了解決超商取貨的痛點，如空間限制和較高的運費。蝦皮店到店不僅提供消費者新的取貨方式，也為蝦皮帶來了物流自主性。截至目前，蝦皮店到店門市已超過2,000家，超越了萊爾富，成為消費者取貨通路的重要選擇之一，僅次於統一超商和全家。
蝦皮店到店的出現，不僅僅是增加了一個取貨選項，更深層的意義在於掌握物流的主導權，並降低成本。透過免運策略吸引消費者，並以較低的運費與超商競爭，蝦皮每年可節省龐大的物流費用。此外，掌握物流也能避免受制於超商，提升平台在行銷檔期上的自主性。未來流通研究所認為，蝦皮店到店強化了平台對買賣雙方的黏著度與差異化優勢，建構更完整的電商服務生態圈。
蝦皮店到店的下一步，有可能是發展成一個獨立的物流平台，開放給所有電商串接。然而，目前蝦皮的物流倉儲與配送量能仍有提升空間，在訂單量處理能力上相對較弱。若要實現平台化，可能需要擴增門市數量。儘管如此，蝦皮店到店已在超商取貨的格局中開闢出新的可能性，成為物流生態裡的關鍵玩家。蝦皮店到店的角色已不只是電商配角，還是平台競爭力的核心所在。
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