蔚來汽車 (NIO) 被譽為「中國的特斯拉」，主要因為中國是全球最大的電動車市場，且成長潛力雄厚。連特斯拉都計劃在中國設立工廠，蔚來汽車作為中國本土的電動車品牌，其發展動向備受關注。蔚來汽車在 5 月底向美國證券管理委員會 (SEC) 提交申請文件，計畫在美國 IPO 籌資 20 億美元，也顯示其進軍國際市場的野心。
蔚來汽車選擇在特斯拉的大本營美國募資，主要目的是為了應對國際電動車大廠的競爭。除了傳聞騰訊及軟銀已參與融資外，台灣供應鏈也與蔚來汽車有密切合作。緯創資通董事長林憲銘表示，目前集團與中國一家電動車廠合作，交貨電動車用電控模組，並看好電動車的發展成長性。
林憲銘指出，中國政府對於排碳管制執行力度高，促使各車廠必須符合政府規定的碳排放標準，或生產一定比例的電動車。這使得中國的燃油車廠必須有一定比例的電動車，許多車廠選擇將電動車業務外包。他認為，中國電動車供應鏈將走向標準化，關鍵零件如電池的大小、線路、接頭等將會統一規格。若緯創能在供應鏈中佔有一席之地，產品銷售對象將會更多元。由於電動車要求標準高，緯創也需要更多歷練，目前已有專屬團隊在發展。蔚來汽車於 2017 年 12 月發表最新電動車 SUV ES8，並於 6 月開始交車。
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