根據《數位時代》的報導，綠點高新之所以能獲得摩托羅拉的高度肯定，甚至在品質、成本與服務的評比中排名第一，主要歸功於其在模具技術上的深耕、與摩托羅拉長達17年的合作關係，以及對品質的堅持。
綠點高新董事長李毓洲早年留學德國，學習塑膠模具技術，並與德國同業建立良好關係，其中包括摩托羅拉的德國供應商。這段經歷使綠點從創立之初就注重技術，並持續與德國廠商技術合作，以世界級的開模技術自許。此外，摩托羅拉在設計新手機前，會與包括綠點在內的主要供應商舉行早期供應商參與（ESI）會議，共同討論生產細節與技術可行性，這讓綠點能更早參與產品設計，並提供專業意見。
綠點高新市場開發部總經理彭榮達指出，國際大廠選擇供應商時，著重在零件的品質，而非純粹的成本要求。綠點早在13年前就導入了科技製造業流行的六標準差，確保產品品質。在2001年摩托羅拉針對全球供應商的評比中，綠點在20家塑膠模具供應商中，交貨金額排名第4，但成本、品質及服務皆排名第1，總和也為第1。摩托羅拉的統計顯示，對綠點每下單1元，實際的平均成本為1.05元，遠低於其他供應商的1.2元以上。
為了避免客戶集中在單一廠商，並因應市場變化，綠點高新除了分散客源外，也積極開發手機以外高附加價值的塑膠產品。例如，綠點開始出貨遊樂器用的氣體輔助方向盤，並通過通用汽車（GM）轉投資的零件廠Delphi及德國第二大汽車零件商Bosch認證，預計在2004年大量出貨汽車用塑膠零件。此外，綠點也持續拓展塑膠產品線，從早期的瓦斯爐、家電到飯碗、飯匙等，展現其多元發展的策略。
綠點高新在默默無名的環境中，透過技術深耕、品質至上、成本控制及多元發展，成功獲得摩托羅拉的肯定，並在競爭激烈的市場中脫穎而出，實在令人敬佩。
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