豐田前社長佐藤恆治警告，傳統車廠若不立即改變並提升競爭力，將難以維持市場地位。關稅、地緣政治風險及技術轉型正快速侵蝕傳統車廠的優勢，新興車廠在開發速度與成本競爭力上已超越傳統車廠。
傳統車廠過去提升效率的制度「已變成束縛」，阻礙了工程師的創新。生產停滯與交車延遲源於設備故障與品質問題，因此，必須全面檢視並減少不必要的流程與複雜度，才能釋放資源投入關鍵創新。
未來的競爭是整個產業生態系的競爭，需要供應鏈進一步整合，提升設計、材料、製造與物流等環節的效率與協同能力。豐田將擴大與汽車產業之外的合作，供應商應發揮專業提出建議，走向更平等、共同創新的關係。
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