特斯拉在台灣的充電規格主要有慢充和快充兩種。慢充規格以 J1772 為主，相容性高，即使是特殊規格的廠牌也能透過轉接頭使用。快充規格則包括特斯拉自有規格（Tesla Proprietary Connector, TPC）、日規 CHAdeMo 以及歐美紐澳常用的 CCS1/CCS2。
為了解決充電規格不相容的問題，台灣政府傾向採用與國際接軌的 IEC 規範，統一採用歐美常見的 CCS1/CCS2 規格，以利電動車基礎建設的發展。特斯拉為了配合政府政策，自 2021 年第三季起交付的電動車已改為 CCS2 充電規格，不再使用 TPC。
舊有車主不必擔心，現有充電站多會支援兩種規格，或可透過轉接頭充電。特斯拉充電站分為目的地充電站和超級充電站。目的地充電站多與飯店、餐廳、購物中心等合作，充電量較慢，適合長時間停留。超級充電站充電速度快，但開始收費，費用會根據站點位置和尖離峰時間有所不同。車主可透過車輛螢幕查看即時價格。尋找特斯拉充電站可透過特斯拉官網的互動式地圖或車內螢幕系統操作。台灣公共充電站多採「CCS1+CHAdeMo」雙槍制，並提供 CHAdeMo 轉接頭，讓特斯拉車主在沒有特斯拉充電站時也能使用。
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