由於台灣航空客運需求持續增長，航空公司紛紛擴大招募。然而，華航與長榮航空明文禁止求職者使用 AI 工具撰寫履歷與自傳，此舉引發關注。專家指出，AI 履歷的致命傷在於難以突顯求職者的個人背景與服務經驗亮點，甚至可能出現語意不通的情況。此外，航空業高度依賴人與人之間的互動能力，過於表面且樣板化的履歷難以引起面試官的興趣。
華航在徵才頁面中明確標註，履歷自傳如經查使用 AI 撰寫將永不錄用，此規定適用於空服員、修護人員以及機電副工程師等職缺。華航官方解釋，此舉是為了維護招募作業的公平性，期望應試者能夠如實呈現個人的真實經歷。長榮航空也採取強硬立場，表示求職者遞交的履歷或自傳一旦被查出是由 AI 代勞，將直接取消其考試資格或最終的錄取資格。相較之下，星宇航空目前尚未針對 AI 撰寫履歷訂定明確的限制與規範，而台灣虎航雖然暫時沒有明文禁止使用 AI，但強調求職過程中的絕對不能「造假」，若發現履歷內容出現偽造、不實或是過度誇大的情形，都會被嚴格處置。
求職平台 yes123 發言人楊宗斌建議，求職者應該親自動筆撰寫自傳，並善用生動的「小故事」來包裝自己在學校或職場上的經驗，透過實例來展現自己解決問題的能力與態度，才能讓自傳更具吸引力。
This is a simplified version of the page. Some interactive features are only available in the full version.
本頁為精簡版，部分互動功能僅限完整版使用。
👉 View Full Version | 前往完整版內容