日產汽車的固態電池原型，其續航里程和充電時間的目標是什麼？

Nissan 固態電池原型目標：續航里程和充電時間

日產汽車在全固態電池（ASSB）的研發上實現了顯著進展，其固態電池原型已達到商業化量產的性能目標。主要目標是將電動車的續航里程提升至現有水平的兩倍，同時大幅縮短充電時間至僅需 30 分鐘。日產期望透過這項技術，在競爭激烈的電動車市場中取得領先地位。

降低成本與加速量產的策略

為了在全球電動車市場中佔據優勢，日產設定了極具競爭力的成本目標，即每千瓦時 75 美元。為實現這一目標，日產採用了美國新創公司 LiCAP Technologies 的乾式電極技術。這項技術簡化了生產製程，降低了製造成本，並促進了離子在電極中的移動效率，有助於加速固態電池的量產。

面臨的挑戰與競爭

儘管固態電池技術前景光明，日產仍面臨著來自中國寧德時代和比亞迪等電池巨頭的激烈競爭。這兩家公司已在全球汽車電池市場中佔據約 70% 的市場份額，並計劃在 2027 年推出全固態電池系統。因此，日產能否成功在市場上佔據一席之地，仍有待進一步觀察。