富田電機如何成為馬自達電動車動力系統的獨家供應商？

富田電機成為馬自達電動車動力系統獨家供應商的歷程

富田電機，一家準備在 2023 年登錄興櫃的台灣公司，已成為日本馬自達（Mazda）電動車動力系統的獨家供應商。富田電機與馬自達的合作，可說是台灣企業與日本合資設立汽車零件廠的首例。富田電機位於苗栗銅鑼科學園區的新建生產線，正在為馬自達客製化的動力系統進行最後的產線驗證，平均每 10 分鐘就能組裝好一套動力系統。預計 2023 年初上市的馬自達全新電動車款 MX-30 增程車型（EREV）的關鍵動力系統，將全數來自富田電機的生產線，實現百分百台灣製造。

挑戰不可能：開發輔助加速用馬達

富田電機與馬自達的合作始於四年前。2018 年 3 月，馬自達團隊主動找上富田電機，提出一個極具挑戰性的「輔助加速用馬達」開發案，藉此測試富田電機的能耐與決心。馬自達當時開出了直徑 10 公分、能量密度 17 瓩，但重量僅能 3 公斤的高難度規格，即產品必須輕薄短小，同時具備高能量輸出。儘管當時富田電機內部有經理認為此規格根本不可能達成，但總經理張金鋒仍決定接受挑戰，並鼓勵團隊嘗試「不可能的事」。

通過考驗，贏得獨家供應機會

富田電機的決心與實力最終通過了馬自達的考驗。2019 年，除了原先的馬達先進技術外，馬自達又給了富田電機量產電動車動力系統的新開發案。儘管這個案子耗時四年，但富田電機團隊仍堅持不懈，成功開發出符合馬自達嚴格要求的動力系統。馬自達對於生產線上的每個步驟、每個動作，甚至每個行為都要求可被管理。富田電機總經理張金鋒表示，希望藉由與馬自達的合作機會，將台灣零部件打入供應鏈。他強調，台灣供應鏈在電動車領域已深耕超過 15 年，相較之下，日本在電動化部分的發展可能更需要台灣供應鏈的協助。