威剛、宏佳騰與Gogoro合作的電動三輪貨車,如何服務國內物流業者? | 數位時代

威剛、宏佳騰與 Gogoro 合作的電動三輪貨車如何服務國內物流業者?

威剛觀察到物流業者面臨「四輪車進不去巷弄、二輪車載貨量不足」的困境,因此跨足三輪車領域,並與宏佳騰及 Gogoro 合作,推出可載重 200 公斤的電動三輪貨車,正式服務國內物流業者。除了車身靈活外,更提供冷鏈、保溫等模組化方案,主攻藥品、生鮮等高價物流市場。

解決物流痛點並開拓市場

傳統物流業者在巷弄配送時,常因車輛無法進入而需以手推車搬運,效率低且耗費體力。一般重型機車的載貨限制也無法滿足日益增加的貨運需求。威剛、宏佳騰與 Gogoro 合作的電動三輪貨車,不僅能深入巷弄,更能滿足一定的載貨量,有效解決物流業者的痛點。此外,威速登也將目標鎖定在政府郵務、清運、消防等部門,以及中小型自營業者,提供更平價的營生工具選擇。

優勢與未來發展

威剛董事長陳立白表示,電動三輪車是集團中毛利前三高的事業,預估今年營收將成長為 2022 年的 5 倍,其中企業用戶的物流車訂單將佔 5 成以上,成為集團營收的強勁動能。此合作案不僅為物流業者提供了解決方案,也為威剛開闢了新的市場,並提升了集團的整體營收。威剛從記憶體模組廠轉型為系統整合與應用服務開發的角色,攜手宏佳騰,共同開創電動三輪車的新局面。


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