在銷售目標與市場低迷的雙重壓力下，哪些汽車經銷商選擇退出市場？ | 數位時代

因銷售目標與市場低迷而退出市場的汽車經銷商

在 2025 年，由於關稅的不確定性導致買氣低迷，進口車市經銷商面臨嚴峻挑戰。多家經銷商因難以在高增長目標和市場低迷的雙重壓力下維持運營而選擇退出市場。例如，馬自達與太古標達結束了合作，義美集團旗下的尚鵬汽車也將終止與 SKODA 的經銷合作。這些案例突顯了經銷商在市場寒冬中面臨的困境。

母廠與經銷商關係緊張

進口車庫存量大增，加上新年式車款即將上市，母廠承受著巨大的壓力，並將壓力轉嫁給經銷商。經銷商在銷售目標難以達成、庫存高漲、原廠要求升級據點和增加促銷等多重壓力下，獲利空間受到壓縮，與母廠的關係日益緊張。有經銷商老闆甚至表示，為了配合母廠的高成長目標，他們只能選擇放棄。這種情況顯示出傳統汽車經銷模式在市場不景氣時的脆弱性。

其他品牌經銷商的困境

除了 SKODA 之外，福斯、HONDA、富豪等品牌也傳出母廠與經銷商在銷售目標或投資計畫上難以達成共識。甚至有品牌高層因此離職，以平息經銷商的不滿。這些現象表明，整個汽車產業的經銷商都在努力應對不斷變化的市場條件和母廠的高要求。

This is a simplified version of the page. Some interactive features are only available in the full version.
本頁為精簡版，部分互動功能僅限完整版使用。
👉 View Full Version | 前往完整版內容