除了尚鵬汽車因與SKODA合作終止而面臨退場危機外，其他汽車品牌及經銷商也面臨類似的經營困境。進口車市的結構性問題，如關稅政策不確定性、庫存壓力增加以及原廠對經銷商的高要求，導致許多經銷商難以維持盈利，不得不考慮退出市場。
進口車市場正面臨多重挑戰，包括大量進口車輛積壓在港口，新年式車款即將到來，使得總代理和母廠承壓。這種壓力往往轉嫁到經銷商身上，例如要求升級據點、增加促銷等，進一步壓縮了經銷商的利潤空間。
即使有大型集團作為後盾，也難以完全緩解經銷商的經營困境。在銷售目標難以達成、庫存高漲以及原廠要求不斷增加的情況下，經銷商的經營日益困難。理想目標與市場現實之間的差距，使得即使有集團支持，退出市場也成為不得不做出的選擇。福斯（Volkswagen）等品牌也出現類似情況，反映了傳統汽車經銷模式在市場寒冬中面臨的嚴峻挑戰。
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