台達電選擇投入固態氧化物燃料電池(SOFC)的研發與量產,主要是因為其在定置型發電和長途運輸方面具有優勢。相較於氫燃料電池車,純電動車在短途運輸中能源轉換效率更高,而SOFC在發電效率和水資源利用上更具優勢,符合台達電在能源基礎設施上的發展策略。
SOFC作為一種「不發火的發電機」,發電效率高達65%,加上電力回收可達85%,遠高於傳統燃氣渦輪發電的35%。此外,SOFC在運作過程中不需消耗水資源,反而能產生純水,這對於高度仰賴水冷卻的AI資料中心而言,有助於實現淨零生產。
儘管SOFC的建置成本較傳統電廠高,但台達電透過內部碳定價(每噸300美元)將碳排放的外部成本內部化,從而提升SOFC的商業競爭力。此外,隨著電價持續上漲,自建燃料電池系統的成本競爭力也將提升,這使得台達電堅信自備電源將成為未來趨勢。
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