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台積電南科F18廠導入自駕接駁服務的主要目標是什麼?

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台積電南科F18廠導入自駕接駁服務的主要目標

台積電在南科F18廠導入自駕接駁服務,主要目標在於提升廠區內員工及廠商的移動效率,解決每日約2萬人次的移動需求。過去員工主要依賴腳踏車或步行,導入自駕電動巴士後,能逐步取代這些方式,提高移動效率。初期導入四輛可乘載18人的自駕電動巴士,並計畫未來持續增加車輛數,以滿足龐大的運輸需求。

提升效率與擴大應用範圍

此計畫不僅限於廠區內的接駁,更規劃將自駕接駁路線延伸至聯外道路。透過App預約搭乘等應用,未來將擴大自駕接駁的情境、路線和時段。台積電此舉除了提升運輸效率外,也同時探討自駕車晶片的應用,並落實ESG節能減碳目標,提供「綠色運輸」解決方案,朝向低碳運輸轉型。

商用落地與未來展望

台積電主動與勤崴國際合作,顯示對自駕技術的高度重視。透過實際應用,台積電能更掌握客戶需求,並為未來擴展至其他廠區,甚至海外市場奠定基礎。勤崴國際也表示,此次合作是首個未向政府申請經費,由民間主導的商用落地案例,突顯台積電在推動自駕技術發展上的積極角色。

你想知道哪些?AI來解答

台積電南科F18廠導入自駕電動巴士初期規劃了多少輛?

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台積電導入自駕接駁服務後,員工主要移動方式將如何改變?

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台積電計畫如何擴大自駕接駁的應用情境與路線?

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台積電導入自駕接駁服務如何落實ESG節能減碳目標?

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台積電與勤崴國際合作,對台積電掌握客戶需求有何幫助?

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