台灣電動車市場目前主要的快充規格有哪些？ | 數位時代

台灣電動車市場主要快充規格概述

台灣電動車市場的快速充電規格主要有三種：特斯拉自有規格（Tesla Proprietary Connector, TPC）、日規 CHAdeMo 以及歐美紐澳常用的 CCS1/CCS2。近年來，為了解決充電規格不相容的問題，台灣政府傾向與國際接軌，推動統一採用歐美常見的 CCS1/CCS2 規格，以促進電動車基礎設施的發展。

各快充規格詳細說明與差異

• 特斯拉自有規格 (TPC)：早期特斯拉電動車使用的充電規格。自 2021 年第三季起，為了配合政府政策，新交付的特斯拉電動車已改為 CCS2 規格。

• CHAdeMo：由日本主導開發的快速充電規格，早期在日本及部分地區的電動車上較為常見。台灣部分公共充電站提供 CHAdeMo 轉接頭，讓其他規格的電動車也能使用。

• CCS1/CCS2：歐美廣泛使用的快速充電規格，也是台灣政府目前積極推動的統一規格。特斯拉自 2021 年第三季起交付的電動車已改為 CCS2。CCS1 和 CCS2 主要差異在於接頭設計，CCS2 相容於交流電和直流電充電，功能較全面。

如何尋找特斯拉充電站與充電費用

尋找特斯拉充電站，可透過特斯拉官方網站的「搜尋我們」互動式地圖，輸入地點並選擇超級充電站或目的地充電站。超級充電站充電速度快，但會根據站點位置和尖離峰時間收取費用，每度電約 7-12 元新台幣。車主可透過車輛螢幕查看即時價格，費用會自動從綁定信用卡的帳戶扣款。

特斯拉充電站選擇與未來趨勢

特斯拉充電站分為目的地充電站和超級充電站。目的地充電站多與飯店、餐廳、購物中心等合作，充電速度較慢；超級充電站則提供快速充電服務。台灣公共充電站多採「CCS1+CHAdeMo」雙槍制，並提供 CHAdeMo 轉接頭，方便不同規格的電動車充電。隨著政府政策的推動和 CCS1/CCS2 規格的普及，未來台灣電動車充電將更加便利。

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