台灣賓士將入門門檻大幅調降至新台幣187萬元起，此舉與美製車零關稅並無直接關聯。此價格策略主要針對賓士CLA系列，透過「油電同價」策略，使純電車款在扣除燃油車的貨物稅減免後，與燃油車款的實際入手價格相同。
賓士此舉背後的主要考量是消除消費者在選擇電動車時的價格障礙，讓消費者能真正根據自身對動力系統的偏好做選擇，而非受限於價格因素。透過降低電動車的入手門檻，賓士希望能夠在這個潛力市場中，與其他品牌展開更直接的競爭，並預期全新CLA的銷量將因此成長3倍。
賓士計畫將「油電同價」策略擴展到其他新世代車款，如GLA、GLB等，同時也積極佈局充電基礎設施，提升電動車的使用便利性。此外，賓士也與輝達（NVIDIA）合作，提升車輛的軟體定義能力與自動駕駛技術，以保持在電動車市場上的競爭優勢。
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