台灣在半導體、資通訊及感測器製造方面，如何成為自駕車供應鏈的關鍵角色？

台灣在自駕車供應鏈中的關鍵角色：半導體、資通訊及感測器製造

台灣在全球自駕車供應鏈中扮演著關鍵角色，尤其在半導體、資通訊及感測器製造方面具有顯著優勢。台灣廠商如亞光、穩懋等已成為國際大廠如特斯拉的毫米波雷達關鍵供應商。此外，台灣在鏡頭模組、超音波感測器等領域也佔有重要地位，為自駕車提供精準的環境感知能力。這些硬體優勢使台灣在全球自駕車供應鏈中不可或缺。

台灣在自駕車供應鏈中的劣勢與挑戰

儘管硬體實力雄厚，台灣在自駕車軟體及系統整合方面相對薄弱。缺乏如 Mobileye 那樣的系統級自駕公司，使台灣在整合軟體演算法、硬體晶片、感測器等方面面臨挑戰。從零件供應商躍升為系統整合者，需要克服複雜性、與車廠的距離及法規等多重挑戰。因此，台灣產業需要加強AI的整合應用，才能提升在自駕車供應鏈中的競爭力。

台灣的機會與未來發展

台灣的機會在於把握未來3到5年的黃金時間，積極進行技術共享，將汽車、機器人等技術跨平台應用。為了實現這一目標，台灣應從鼓勵短期的試辦轉向支持長期的商用化，提供固定的營運路線與穩定補助，讓業者能持續累積數據。在法規方面，應加速法規商用落地，使自駕車順利駛入現實生活。自駕公車可作為台灣駛向規模化商轉的最佳利基點，通過長期營運，使AI演算法在真實環境中迭代更新，進而提升台灣自駕產業的實力。