電動車充電站的「充不到電、充得慢」問題,主要與其營運模式中的供電方式有關,特別是低壓供電模式。為了節省成本,低壓供電的充電站通常申請的電力上限較低(例如499kW),導致多車同時充電時,系統會強制分流電力。這會讓每輛車的充電速度顯著下降,讓使用者覺得充電時間過長,影響整體體驗。
相較之下,高壓供電的充電站雖然初期投資較高,但能提供更穩定且高效的充電體驗。像是U-POWER這類業者,有高達67%的站點採用高壓供電,總設備功率高,可以支援高功率的充電需求。即使多輛電動車同時充電,也能維持較高的充電速度,減少使用者的等待時間。
對於電動車主來說,充電速度是非常重要的考量因素。因此,即便高壓供電的充電站收費可能稍高,許多消費者還是願意選擇這類服務,以換取更快速、更可靠的充電體驗。隨著越來越多車廠推出支援更高充電功率的新世代電動車,高壓供電的優勢會更加明顯,成為充電站營運商重要的競爭力。
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