奧迪等傳統車廠進入電動車市場，對特斯拉帶來顯著的衝擊。特斯拉最初以科技公司的姿態進入汽車產業，雖然在電動車和充電服務方面有先發優勢，但在汽車製造工藝上一直受到批評。相較之下，奧迪擁有超過百年的造車歷史，並具備豪華汽車、跑車和重機的 Know-how，在汽車工藝方面有深厚的底蘊。
奧迪去年的全球營業額達到 601 億歐元，並擁有超過九萬名員工，近年來全力投入新產品和永續科技的研發。奧迪已提出「2025 品牌戰略」，目標是在 2025 年前推出 20 多款電動車，並達到 80 萬輛新能源車款的產量。傳統車廠如奧迪具備深厚的造車工藝和穩定的生產能力，但同時也面臨新科技的挑戰。
奧迪選擇以 SUV 車型的 E-Tron 作為電動車量產的先鋒，主要是因為美國和中國的休旅車市場正在持續成長中。奧迪產品行銷負責人 Fermin Soneira Santos 表示，奧迪將全力發展每個系列的電動車。奧迪等傳統車廠的加入，將使特斯拉在 2019 年面臨更大的競爭壓力。
This is a simplified version of the page. Some interactive features are only available in the full version.
本頁為精簡版，部分互動功能僅限完整版使用。
👉 View Full Version | 前往完整版內容