Gogoro 在 7 月 8 日推出了全新的「0 月租」資費方案，主打「騎多少、付多少」，但隨之而來的最高 9000 元設定費（且每兩年需重繳一次）引發了廣大網友的討論。實際上，這筆設定費相當於一次收取 24 個月的月費，換算下來每月需負擔 375 元，與其宣稱的「騎多少、付多少」有所出入。
Gogoro 官網指出，「0 月租」方案採 24 個月綁約制，開通時需繳交一次性設定費：單電池車款為 6,000 元，雙電池車款則為 9,000 元，且每兩年需重新繳交一次。換句話說，在沒有任何優惠的情況下，車主相當於每月需負擔 250 元（單電池車）至 375 元（雙電池車）的基本費用。
Gogoro 官方解釋，這筆費用主要用於支撐 Gogoro Network 能源網路的營運，包括電池保養、維護及性能提升服務等。即使選擇「不騎不付錢」，用戶仍需透過設定費分攤的形式，間接支持整體基礎建設。
要判斷「0 月租」方案是否划算，需根據個人每月平均里程與騎車習慣來評估。根據 Gogoro 官方說法，每安時約可騎乘 1.1 公里，日後每月按實際騎乘用量收費，費率為每安時 1.1 元，折合每公里成本約 1 元。
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