在Bolt剛進入台灣市場時，愛沙尼亞總部給予時任總經理曾憲竑的首要指令是在三個月內正式上線。然而，曾憲竑以其在Uber的豐富經驗判斷，這在台灣複雜的市場環境中幾乎是不可能的任務。
曾憲竑深知，要在台灣成功落地，必須先克服本地法規的挑戰。他花了超過一年的時間與主管機關溝通、申請第三方支付執照，並與本地車隊建立合作關係。這突顯了Bolt在進入台灣市場時所面臨的法規與合作障礙。
面對眾多競爭對手，如Uber、台灣大車隊等，Bolt選擇以更優惠的價格和更高的司機利潤作為主要策略。曾憲竑認為，乘客重視價格，而司機才是平台真正的客戶。他堅信，穩定的司機供給是平台服務的基石，因此致力於提高司機的收入。
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