Autopass 從「車主錢包」轉型為 B2B2C 的「軍火庫」，這項策略轉變的關鍵是什麼？

Autopass 從車主錢包到 B2B2C 軍火庫的策略轉變關鍵

Autopass 最初以「車麻吉」App 透過「車牌即錢包」的概念，提供無感支付體驗，快速串聯加油站、停車場等行車支付場景。然而，隨著 LINE Pay、街口支付等支付巨頭崛起，Autopass 執行長余致緯意識到單純的 B2C 品牌難以規模化。因此，Autopass 轉型為 B2B2C 的「軍火庫」，推出「快速通」服務，將支付能力開放給其他企業，成為背後的解決方案提供者。

轉型策略的核心：開放與合作

Autopass 的策略轉變關鍵在於「開放」，將自身定位從 App 競爭者轉變為合作夥伴。透過與銀行（如台新、LINE Bank）、電子支付業者（如街口、Pi 拍錢包）以及加油站 App（如中油 Pay）串接，Autopass 將其支付能力融入各平台的服務中。此外，Autopass 也深入企業後台，為 iRent 等共享汽車業者提供路邊停車繳費、停車費用管理等服務。這種策略讓 Autopass 不再是單打獨鬥，而是成為整個出行金融生態圈的基礎設施提供者。

「下水道理論」：打造出行支付基礎設施

Autopass 執行副總張勝傳以「下水道理論」來形容 Autopass 的角色，就像建商蓋大樓前不需要自建下水道一樣，各品牌也能直接利用 Autopass 提供的出行支付基礎設施。Autopass 提前鋪建了困難的使用場景和數位科技技術，讓合作夥伴能夠更快速、便捷地推出相關服務。透過這種策略，Autopass 不僅擴大了自身的影響力，也促進了整個出行產業的發展。