由於台灣航空客運需求持續增長，航空公司紛紛開始招募機組人員。然而，隨著 AI 技術普及，如果求職者使用 AI 工具代寫履歷，可能會觸及某些航空公司的招募紅線。華航和長榮航空都明文禁止求職者使用 AI 工具撰寫履歷和自傳。
華航在其官方網站的招聘頁面上，以醒目的藍色字體標註：「履歷自傳如經查使用 AI 撰寫將永不錄用」，此規定不僅適用於空服員，也適用於維修人員和機電副工程師等職位。華航官方解釋，此舉是為了維護招聘作業的公平性，希望應徵者能夠如實呈現個人經歷，以綜合評估候選人的背景與能力是否符合職務需求。長榮航空也採取類似的強硬立場，明確表示一旦查出求職者提交的履歷或自傳是由 AI 代勞，將直接取消其考試或錄取資格。
為何走在科技前端的航空業，會在求職階段對 AI 說不？專家指出，AI 履歷的致命傷在於難以突顯求職者的個人背景與服務經驗亮點，甚至可能出現語意不通的情況。求職平台 yes123 發言人楊宗斌進一步說明，航空業高度依賴人與人之間的互動能力，過於表面和樣板化的履歷容易讓面試官失去閱讀興趣。因此，求職者應親自動筆撰寫自傳，並善用生動的「小故事」來包裝自己在學校或職場上的經驗，透過實例展現解決問題的能力與態度，才能讓自傳更具吸引力。
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